品牌:东宏新材 | 材质:高分子聚乙烯 | 型号:800*30mm |
规格:800mm*30mm | 产品特性:抗冲击 | 管道口径:800mm |
管道厚度:30mm | 管道类型:其他压力管道 | 加工定制:是 |
使用温度范围:-25℃~100℃ | 摩擦系数:0.15 | 磨损量:0.001 |
抗撞强度:1.6MPa | 适用流体:矿浆 |
***聚乙烯逃生管道,聚乙烯逃生管道,聚乙烯逃生管道
***聚乙烯逃生管道的材质:高分子聚乙烯,又叫高密度聚乙烯
聚乙烯逃生管道规格型号:800*30mm,860*30mm
长度标准:3米/根
重量:70kg/米
***聚乙烯逃生管道应用领域:隧道施工,隧道逃生,
***聚乙烯逃生管道作为隧道施工的安全物资,***高,环刚度高,抗冲击,安全系数高,和钢管相比环刚度高,重量轻,运输安装方便,连接方式简单易操作,目前很多隧道施工单位都选选使用该管材作为逃生管道。
欢迎新老客户前来参观考察——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何经理
***聚乙烯逃生管道技术参数
4. ***聚乙烯逃生管道接口形式:抱箍连接,链条连接
5. 物理力学特性:
密度:0.945 gcm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥340Mpa
拉伸屈服强度≥20Mpa
纵向回缩率<3%(23℃)
冲击强度≥110KJm2(23℃)
摩擦系数:0.07-0.10mm3
1. re膨胀系数:18×10-5℃
2. ***聚乙烯逃生管道分子量:100万分子量左右
3. ***聚乙烯逃生管道单节长度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用户要求
6. ***聚乙烯逃生管道结构特点:高抗冲击强度、柔韧性、高***性、高***性、耐低温、连接方便牢固
***聚乙烯逃生管道部分工程案例:
中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标隧道逃生管项目 ***聚乙烯逃生管道
中国水利水电第七工程局有限公司----新建京张铁路八标隧道逃生管项目
中交二公局东萌工程有限公司----贵州省黔东南州榕江县八开乡荔榕高速5标段逃生管道 ***聚乙烯逃生管道
中铁十九局集第三工程有限公司(云南省格巧高速项目经理部逃生管道)
中交公路工程局有限公司(丽江古城区华丽高速第三项目逃生管道) ***聚乙烯逃生管道
中铁八局集团昆明铁路建设有限公司(昆明市东川区铜都镇I标项目经理部隧道逃生管道) ***聚乙烯逃生管道
中铁十六局集团***工程有限公司(云南普洱镇沅县三章田乡逃生管道)
中交***公路工程局有限公司(丽江市永胜县金安桥华丽高速公路***项目逃生管道)
中交公路工程局有限公司(云南丽江市古城区七河镇大龙潭村华丽高速逃生管道) ***聚乙烯逃生管道
中铁十局集团有限公司(云南临沧市云县大临铁路项目部一分部逃生管道)
中交***公路工程局有限公司(云南省昭通市盐津县普洱镇绍乐高速串佛一标逃生管道) ***聚乙烯逃生管道
***聚乙烯逃生管道设置的必要性:
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量安quan隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不安quan。
据统计,2009年-2013年,我guo隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。
另外,事故发生之后救援困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完quan调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此***隧道安quan质量监理,增加隧道施工事故中安quan措施是必要的
公司服务理念:
售出不是终结,
服务才是开始。
以客户需求为基准,
以客户满意为核心。
从产品咨询到售后服务,
以热情周到***始终。
产品三包只是我们的基本宗旨,
客户满意是我们的目标。
如果客户您有特殊需求,
我们可以为您定做满意的产品。
急用户之所急,想用户之所想。