| 品牌：洛阳国润 | 材质：EVOH材质 | 管道口径：63-90mm |
| 管道厚度：10mm | 型号：DN50 | 加工定制：是 |
| 使用温度范围：-25-100℃ | 摩擦系数：0.15 | 磨损量：0.001 |
| 抗撞强度：2.5MPa | 适用流体：汽油 | 规格：63-90 |
加油站双层输油管哪个牌子好？加油站输油管，双层复合输油管
2006年修订的《汽车加油加气站设计与施工规范》中,将复合管材的应用编入到加油站工艺系统的应用中,对加油站双层输油管优秀的抗腐蚀能力给予肯定。随着技术的不断完善,复合管材产品在耐油、耐腐蚀、导静电及压力强度等方面性能都超越了传统的无缝钢管。
加油站双层输油管系统属于新技术、新材料的石化设备，对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线，加油站双层输油管在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着突出的优势。
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加油站双层输油管的入冬保护
加油站双层输油管的入冬保护是油库安全工作的重要内容之一，尤其是对于严寒地区。在入冬前应将油罐及管路内的残水彻底排净，严防气温下降造成管路、阀门等设备冻堵、冻裂或回油罐内冰冻而影响正常使用。
使用5年以上的加油站双层输油管检查项目：
a．对加油站双层输油管进行壁厚定点测量(可用超声波测厚仪等)。
b．对加油站双层输油管及管件(阀门、过滤器、补偿器等)进行抽样(不少于管件数的10％)做水压强度试验。
c．对埋地管线使用防腐检漏仪进行检查。对发现的漏点，均应开挖或钻孔取样检查。如无仪器，则应在低洼、潮湿的地方挖开或钻孔数处进行检查。
加油站双层输油管国外标准：
EN 14125：2013
IP 2：2001
UL 971：2006
存在问题：技术参数不一致，测定方法可操作性差，缺乏商业化的仪器设备
加油站输油管国内标准：
GB 50156-2012
存在问题：没有具体的技术参数、指标及相应的试验方法。
加油站双层输油管与金属管比较的优点：
——耐腐蚀
——静摩擦系数低(0.15-0.20)
——加油站双层输油管不会有金属屑进入油品
——无需减震装置
——加油站双层输油管不会造成碰撞后弯曲变形
——接头少，安装方便，无需库存接头等部件
欢迎新老客户来我公司参观考察，我们期待您的光临！
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