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加油罐到加油机之间的双层输油管
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加油罐到加油机之间的双层输油管

耐腐蚀

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品牌:洛阳国润材质:聚乙烯管道口径:DN50mm
管道厚度:10mm型号:DN50加工定制:是
使用温度范围:-25-100℃摩擦系数:0.15磨损量:0.001
抗撞强度:2.5MPa适用流体:汽油规格:DN50

加油罐到加油机之间的双层输油管,双层输油管,加油站输油管

我公司主营:加油站输油管,双层加油站输油管,加油站双层输油管,加油站双层复合输油管,DN50加油站双层输油管,加油站输油管安装施工,EVOH加油站双层输油管。

加油罐到加油机之间的双层输油管是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。双层输油管的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性,同时也使管子容易安装

详询致电——何工——17739073663



 

加油罐到加油机之间的双层输油管有如下特点:

1.内层管有EVOH树脂内衬,保证管道的防渗漏性能

2.加油罐到加油机之间的双层输油管具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告,品质有保障

3.加油罐到加油机之间的双层输油管内层管有抗静电层,保证管道的使用安全

4.进口HDPE原料生产,保证产品质量

5.额定使用压力为1MPa,额定使用温度:-40℃到50℃,满足使用需求

6.使用高效稳定的电熔焊接系统,安装方便快捷,适用于各种复杂工况安装

 

 

加油罐到加油机之间的双层输油管为什么用EVOH材质

一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。

有关技术资料显示:当热水温度为40℃时,渗氧量大于0.1mg/(L.day)时,将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以,在欧洲,热水系统中(采暖、空调、饮用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里,美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用防渗氧的加热塑料管道。

 

 

加油罐到加油机之间的双层输油管国内标准:

    GB 50156-2012

   存在问题:没有具体的技术参数、指标及相应的试验方法。

加油罐到加油机之间的双层输油管国外标准:

    EN 14125:2013

    IP 2:2001

    UL 971:2006

   存在问题:技术参数不一致,测定方法可操作性差,缺乏商业化的仪器设备

 

 

加油罐到加油机之间的双层输油管材简介:

加油罐到加油机之间的双层输油管管体----高密度 聚乙烯

粘结层 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘结在一起

防渗层 ----纯净 EVOH EVOHEVOH(乙烯 (乙烯 -乙烯醇共聚物)

加油罐到加油机之间的双层输油管是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。管子的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性,同时也使管子容易安装

欢迎新老客户来我公司参观考察,我们期待您的光临!

联系人:何工

联系电话:17739073663 

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