| 品牌：逃生管 | 材质：超高分子聚乙烯 | 管道口径：DN800mm |
| 管道厚度：30mm | 型号：DN800 | 管道类型：其他压力管道 |
| 订货号：547 | 加工定制：是 | 货号：5 |
| 使用温度范围：-269-80℃ | 摩擦系数：0.15 | 磨损量：0.001 |
| 抗撞强度：2.5MPa | 适用流体：矿浆 | 规格：DN800 |
| 是否跨境货源：否 |
贵州省超高分子隧道逃生管供应，ф800隧道逃生管，逃生管道价格
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贵州省超高分子隧道逃生管设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。贵州省超高分子隧道逃生管沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
贵州省超高分子隧道逃生管和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的贵州省超高分子隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、贵州省超高分子隧道逃生管（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与贵州省超高分子隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
实验结果：贵州省超高分子隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。
贵州省超高分子隧道逃生管部分工程案例：
中铁十二局集团有限公司仁博高速公路TJ16合同段项目经理部 广东省韶关市新丰县丰城街道板岭村 贵州省超高分子隧道逃生管
中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二分部 云南蒙自市老寨乡白马田村 贵州省超高分子隧道逃生管
昆明中桥五局（云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司）
中铁十四局集团有限公司玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部 临沧市临翔区马台乡那杏村五老山
云南云岭高速公路交通科技物资分公司西双版纳小磨线第十一合同段 西双版纳小磨线南贡山隧道出口
云南云岭高速公路交通科技物资分公司西双版纳小磨线第九合同段 西双版纳小磨线藤蔑山隧道出口 贵州省超高分子隧道逃生管
河南亿鑫钢铁有限责任公司 湖北省黄石市阳新县太子镇
河南亿鑫钢铁有限责任公司 湖北省黄石市阳新县白沙镇 贵州省超高分子隧道逃生管
昆明中桥五局（云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司）
贵州省超高分子隧道逃生管简介：
由于贵州省超高分子隧道逃生管材料重量轻，拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强 外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安 全可靠的保障；贵州省超高分子隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌 时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路隧道施工 应急救援通道进行了设计。同时，贵州省超高分子隧道逃生管的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单， 拆装方便。 最后，通过对超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
贵州省超高分子隧道逃生管技术参数：
1.贵州省超高分子隧道逃生管平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
3.长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
4.连贵州省超高分子隧道逃生管接方式：抱箍连接，链条软连接
5.颜色：橘黄色
6.贵州省超高分子隧道逃生管重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米
