品牌:洛阳国润 | 材质:聚乙烯 | 管道口径:DN50mm |
管道厚度:10mm | 型号:DN50 | 加工定制:是 |
使用温度范围:-25-100℃ | 摩擦系数:0.15 | 磨损量:0.001 |
抗撞强度:2.5MPa | 适用流体:汽油 | 规格:DN50 |
新乡开封加油站三层复合输油管供应,复合管材输油管,聚乙烯复合输油管
新乡加油站输油管 开封加油站燃油复合管 开封 EVOH加油站输油管 耐腐蚀加油站输油管 聚乙烯复合输油管 新乡聚乙烯三层复合输油管 开封聚乙烯五层复合输油管 加油站地下输油管 新乡加油站地埋输油管
新乡开封加油站三层复合输油管安全抗静电性。新乡开封加油站三层复合输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求(体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω)。
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新乡开封加油站三层复合输油管的特点
1、由于新乡开封加油站三层复合输油管令人震撼的T1额定温度,EN14125标准下燃油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作,几乎零渗漏,并其爆破压力超过40个标准大气压(bar),从而保持了极高级别的安全性。
2、使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。
3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路,从而确保完全防止地下水的进入,并消除了燃油溢出到环境中的可能。
4、新乡开封加油站三层复合输油管专用特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用,确保适用于全球可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在为10个标准大气压(bar)的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。
5、无需混凝土管沟,因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力,30年经验显示未发生过材料故障,也未发生过任何损耗到大地中。
6、大量模拟燃料流动情况的研究证明不导电的管材在静电放电风险方面具有很大的安全空间,不会成为火源,因此就静电放电风险而言,是一个安全的选择。
7、新乡开封加油站三层复合输油管丰富的电熔焊接配件可方便变换管道方向和变径处理,对管道布局提供更大程度的灵活性和控制力。
新乡开封加油站三层复合输油管简介:
新乡开封加油站三层复合输油管管体----高密度 聚乙烯
粘结层 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘结在一起
防渗层 ----纯净 EVOH EVOHEVOH(乙烯 (乙烯 -乙烯醇共聚物)
新乡开封加油站三层复合输油管是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。管子的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性,同时也使管子容易安装
新乡开封加油站三层复合输油管的应用
传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏,造成汽油泄漏,污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高,金属管道已经逐步被塑料管道所替代。
聚乙烯复合管道系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点,已经在大量加油站建设中所采用。
欧美等发达国家的加油站输油管道所用聚乙烯复合管所占比例:美国100%,欧洲接近80%。
国内大部分加油站使用的还是传统的金属管道,仅有约5000座加油站(外资)使用了新乡开封加油站三层复合输油管,与欧美发达国家差距较大。
随着国内环保要求的提高,中石化、中石油等 开始在新建和改建的加油站中大量采用新乡开封加油站三层复合输油管。
新乡开封加油站三层复合输油管售后:
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