| 品牌：逃生管 | 材质：超高分子聚乙烯 | 管道口径：DN800mm |
| 管道厚度：30mm | 型号：DN800 | 管道类型：其他压力管道 |
| 订货号：698 | 加工定制：是 | 货号：698 |
| 使用温度范围：-269-80℃ | 摩擦系数：0.15 | 磨损量：0.001 |
| 抗撞强度：6.4MPa | 适用流体：矿浆 | 规格：DN800 |
| 是否跨境货源：否 |
湖北隧道逃生管道价格，湖北逃生管道厂家，超高分子逃生管道
湖北隧道逃生管道生产厂家—洛阳东宏新材，专业生产隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，价格：DN800*30mm，1700元/米（参考价格），管道常用长度：1.5米 2米 3米 4米等。
湖北隧道逃生管道设计方案结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。湖北隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。湖北隧道逃生管道对于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人员的安全。
湖北隧道逃生管道和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的湖北隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、湖北隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与超高分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证湖北隧道逃生管道的可靠性。
实验结果：湖北隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。
湖北隧道逃生管道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的最小直径为800mm。
因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取湖北隧道逃生管道的外径：800mm。
设置湖北隧道逃生管道的必要性：
由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不安全。
据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。
另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此加强隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的
湖北隧道逃生管道近期部分工程案例：
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号湖北隧道逃生管道）
中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部湖北隧道逃生管道）
中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目湖北隧道逃生管道）
中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部湖北隧道逃生管道）
中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部湖北隧道逃生管道）
云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部（振临高速公路项目经理部供应湖北隧道逃生管道）
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部 （临沧机场高速公路项目经理部供应湖北隧道逃生管道）
