| 品牌：逃生管 | 材质：***分子聚乙烯 | 型号：DN800 |
| 规格：DN800 | 管道口径：DN800mm | 管道厚度：30mm |
| 管道类型：其他压力管道 | 加工定制：是 | 使用温度范围：-269℃~80℃ |
| 摩擦系数：0.15 | 磨损量：0.001 | 抗撞强度：6.4MPa |
| 适用流体：矿浆 |
山西哪里有卖隧道逃生管？隧道逃生管，公路隧道逃生管
山西隧道逃生管厂家：洛阳东宏新材料科技有限公司，位于洛阳市北郊邙山机场工业园区，公司主营：公路隧道逃生管，铁路隧道逃生管，***分子隧道逃生管，DN800*30mm隧道逃生管。
山西隧道逃生管：以***分子量聚乙烯作为主要原材料，比钢管更加抗冲击，耐高压，管道的柔韧性能高，重量轻便，适中，约为1700元/米。
山西隧道逃生管***所在：
1.山西隧道逃生管可以重复使用，节约***
2.连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。
3.山西隧道逃生管适中
4.抗冲击性能非常好，山西隧道逃生管的抗冲击强度与分子量有关，***分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，***。
5.山西隧道逃生管重量轻便，山西隧道逃生管大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。
山西隧道逃生管和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的山西隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证***管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、山西隧道逃生管（分子量约为250万），规格为Φ800×30,屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与山西隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证山西隧道逃生管的可靠性。
实验结果：山西隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生***性形变。
山西隧道逃生管技术参数：
1.山西隧道逃生管平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
3.山西隧道逃生管长度标准：1.5米3米4米6米，也可根据要求定做。
4.连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.山西隧道逃生管颜色：橘黄色
6.山西隧道逃生管重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米
设置山西隧道逃生管的意义：
山西隧道逃生管系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益***，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。
设置山西隧道逃生管的必要性：
由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不安全。
据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。
另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此***隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的
