品牌:国润 | 材质:超高 | 管道口径:159mm |
管道厚度:10mm | 型号:DN65-800 | 加工定制:是 |
使用温度范围:-269-80℃ | 摩擦系数:0.15 | 磨损量:0.1 |
抗撞强度:0.6-6.4MPa | 适用流体:浆体 | 规格:齐全 |
河道抽沙管|河道抽沙高分子耐磨管|河道抽沙超高分子管
亚洲的非自航绞吸式挖泥船“华航浚”近日正式登记落户扬州。
本船在3月5日,由江苏(扬州)九洲船业建造的亚洲目前的非自航绞吸式挖泥船“华航浚”正式交付,该船的挖泥速度高达每小时6000立方米,挖深达31米,主要用于沿海大型疏浚工程。“华航浚”,船长116米,宽21米,型深5.3米,总吨4036,净吨1210,全船总装置功率22209千瓦,每小时工程量可达6000立方。该船所有人为扬州华航疏浚工程有限公司,2012年2月在江苏(扬州)九洲船业有限公司建成,主要设备性能均达到国内先进水平。
河道抽沙管,河道抽沙高分子耐磨管的发展前景:
超高分子量聚乙烯管作为一种高分子耐磨塑料管道近几年在国内已经开始蓬勃发展,应用较多的两个领域是矿山行业和疏浚行业,随着超高分子量聚乙烯管被越来越多的人所熟知,它的市场正在不断扩大。为什么这种管材在市场上如此受欢迎,原因何在呢?我们就来具体分析一下超高分子量聚乙烯管的发展前景。
首先:性能优越,耐磨,防腐,自润滑,不结垢,抗冲击,耐低温,抗老化,是塑料管道之王,尤其是的超高分子量聚乙烯管的耐磨性能,是钢管的4-7倍,而且重量很轻便,运输安装方便,相较于其他的耐磨管道价格低,性能好,性价比高。
其次:超高分子量聚乙烯管的生产完全机械化,由特殊的挤出机和特质的模具挤出成型,完全是机械化操作,相比较下的化工管道——衬塑管道,衬胶管道生产工艺相当麻烦,人工成本大,而且废品率也较高,相比较超高分子量聚乙烯管浪费人力,浪费原材料,效率地下,未来管道行业的发展趋势是机械化代替人工操作。
超高分子量聚乙烯是一种高分子化合物,很难加工,并且具有超强的耐磨性、自润滑性,强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强,所以在辨别真假高分子聚乙烯时,一定要注意它的这几项特性,具体辨别方法如下:
1.称重法则:真正的超高分子量聚乙烯产品的比重在0.93-0.95之间,密度较小,能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料,将会沉入水底。
2.温度测量:纯正的超高分子量聚乙烯产品,在摄氏200度时是不会熔化的, 不会变形,但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。
3.目视方法:真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑,乌黑发亮而且切面密度非常均匀,如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。
4.边缘测试法:纯正的超高分子量聚乙烯翻边端面圆润、均匀、光滑,如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹,且在加热后翻边时会出现掉渣现象。
河道抽沙管,河道抽沙高分子耐磨管的性能:
1、河道抽沙管的耐磨性是钢的4~7倍,聚乙烯、聚丙烯的10倍,是PE的2.3倍输送粉煤灰一类小颗粒浆体效果更佳。
2、河道抽沙管是一种饱和分子团结构,化学性能非常稳定,能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀,比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。
3、超高管的焊接工艺简便、直观、效率高,焊缝强度超过管材本体,为长距离管道,特别是中、高压管道的安装提供了方便和保证。超高管无需防腐,管道质轻柔软,便于搬运铺设,允许根据地形变化改变走向。
4、河道抽沙管的抗拉屈服强度和抗拉断裂强度较高,热变形温度高出普通塑料十几度,而冷脆温度几乎没有下限,加之100%的延伸率,所以,可在较大温度范围内,承受较大的管子应力,吸收冲击载荷和关停出现的水压波动。
5、河道抽沙管适用于原油集输管线,因原油集输管线大部分在偏远地区敷设,地况地貌复杂,气候变化大等不利条件,所以超高管其优点是质轻,安装施工方便,耐低温性强,抗老化,所以对原油集输管线敷设,其优点更为突出。
6、河道抽沙管的理论使用寿命可达几百年,超高的老化速度和脆化速度非常缓慢,埋地使用50年,其机械性能仅降20%左右,超高管材防老化性能优于PE100,聚乙烯管道抗老性能高出PE100管材1/4左右,抗紫外线性能与PE100相同.
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